Plaquette de frein Dacia logan MCV I
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Avis général
Propriétaire d'une Logan II depuis plus de 6 mois, j'en suis plus que satisfait sur tous les points.
Pour commencer je tenais à acquérir une voiture neuve en remplacement de ma vieille Clio I de 20 ans ! Alors quand Dacia propose du neuf pour le prix d’occasion, on se doit de regarder leurs offres.
Pourquoi ai-je choisi une Logan a contrario d’une Sandero ? Outre son côté ravageur, j’adore les berlines, imposante par leurs tailles, et classe par nature ! Le côté sportif et trop commun d’une citadine ne m’intéresse plus à bientôt 25 ans…
Ne voulant pas partir dans des options inutile malgré les tarifs attractifs de celle-ci, j'ai donc choisi avec mure réflexion la version Ambiance incluant tout ce qu'il fallait, l'électronique et la sécurité dernier cri, avec pour mon grand bonheur inclus sans supplément le poste de radio cd mp3 mais surtout le Bluetooth pour toute la musique de mon Smartphone, et même pour téléphoner bien sûr.
Au niveau des options c’est très court, j’ai opté pour la roue de secours, et les feux antibrouillard (c’est principalement pour l’effet classe) car j’ai murement réfléchi à l’utilité du régulateur de vitesse (effet de mode, je préfère conduire moi-même), ou le fameux écran tactile gps (personnellement je préfère avoir le miens sur moi pour pouvoir l’utilisé à pieds, prévoir mes trajets, et qui n’est pas payant à mettre à jour !). Et la clim (un truc qui ne sert quasiment jamais) hors de question de mettre quasiment 1000€ la dedans, surtout avec une Logan II de couleur Blanche qui par définition ne retient pas la chaleur. Concernant l’insonorisation, et le confort il n’y a rien à en dire, c’est plus que parfait, et la peinture est de grande qualité face aux chocs et coup de portes.
Et pour finir, passé les 5000kms je ne regrette pas mon choix, avec l'hiver et l'été que j’ai passé avec !
Je n'ai qu'une seule déception, je n'en vois que très peu sur les routes faces au reste de la gamme Dacia.
Détail de la note
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