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Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule acheté en 2017
En 2020
Changement batterie, disque et plaquettes de frein + révision des 50000km environ 1500€
Changement embrayage suite patinage à 55000km
Aucun geste commercial de la part de fiat 1500€ de réparation
Casse du turbo à 60000km
Changement du turbo et du filtre à particules, 3000€ de réparation car fiat a pris en compte 50% sur les pièces hors main d œuvre
C est une honte !!!
Quand je lis les avis de fiabilité je suis pas étonné de ce qui m arrive, j aurais bien aimé être au courant avant d acheter le véhicule!!!
Je ne ferai plus jamais l erreur d acheter chez Fiat, NE FAITES PAS MA MÊME ERREUR !!!
Problèmes rencontrés
Embrayage qui patine
Turbo cassé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.0 FIREFLY T T3 120 CROSS
(2) 1.3 FIREFLY TURBO T4 150 CROSS DCT
(2) 1.6 MULTIJET 130 7CV SPORT
1.6 MULTIJET 120 POPSTAR 4X2
(2) 1.6 MULTIJET 130 7CV SPORT
(2) 1.0 FIREFLY TURBO T3 120 CONNECT EDITION
(2) 1.6 MULTIJET 120 LOUNGE
1.6 E-TORQ 110 POPSTAR BUSINESS 4X2
1.4 MULTIAIR 140 LOUNGE 4X2
(2) 1.3 FIREFLY T T4 150 CITY CROSS DCT
