Avis général
J'ai craqué pour son esthétique extérieur, très proche de la 500 'normale'. Le design intérieur, (planche de bord, sièges etc) est réussi aussi, avec une impression de haut de gamme. Malheureusement, la qualité des plastiques, hors partie haute de la planche de bord, est moyenne et se raye facilement. L'habitabilité est correct avec un bon équilibre entre espace intérieur et capacité du coffre. Le coffre qui dispose, d'une hauteur de plancher réglable, bien pratique pour les départs en vacances. en contrepartie, vous avez un kit crevaison à la place de la roue de secours. Pour ma part, en + de 25ans de permis j'ai dû crevé 5 fois max...! Le moteur est bien italien avec un petit son sympa à l'échappement, surtout en mode 'sport'. Il est cependant discret en mode 'auto' et 'all weather', disponible dès les plus bas régimes. Oubliez les 6,3 litres donnés par Fiat, comptez plutôt 8litres sur autoroute et 9,,5 litres en ville. Dans cette finition Lounge, l'équipement est très complet. J'y ai ajouté le toit ouvrant (un peu bruyant sur autoroute), la caméra de recul, le régulateur de vitesse adaptatif, le radar anti-collision (bien pratique !), le détecteur d'angle mort. L'écran tactile gagnerait à être complètement tactile et le GPS un peu plus réactif parfois. Le confort de suspension est raide, mais la tenue de route est très bonne avec peu de roulis, un train arrière collé au sol et une motricité correcte.
Depuis l'achat, un seul soucis (radar anti collision mal fixé), réglé sans problème , sous garantie.
Achat très recommandable. A quand une version Abarth 4x4 pour se frotter au Juke Nismo...?
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE