Avis FIAT 500 X

Véhicule avec une consommation excessive : plus de 10l au 100 en cycle 75% urbain 25% route.

6.9l/100 en roulant sur les départementales a 80km/h et en anticipant au max (données ODB).

Pas de mise a jour récente de U-connect.

Problèmes rencontrés : Sur un véhicule du 10/2015 avec 29000km, extension de garantie de 2 ans et toujours entretenu chez FIAT, 2 problèmes en quelques semaines, certes pas très graves mais inacceptables.

15 jours après la révision des 3 ans, le cache, couleur chrome, de la serrure conducteur qui me tombe dans les mains au moment de l'ouverture, sans raison.

Je regarde la pièce, la voiture, pas de choc, pas de tentation d'effraction du véhicule, les clips ont simplement cassés...

Le concessionnaire FIAT, le prend en charge dans un premier temps, puis,... plus...

Après un peu d’énervement, il prend en biaisant un peu...

D'après eux la carrosserie n'est pas pris en charge par l’extension de garantie....

3 semaines après, ouverture du hayon... le drame...

La cache du bouton du hayon qui me reste dans les mains...

J'observe la pièce, des clips de nouveau, avec des restes de ce qui semble être de la résine de couleur orange.

J'essaye de remettre, de reclipser, la pièce, celle-ci flotte dans son emplacement.

En y regardant de plus prêt, les clips de la pièce ne présentent presque aucune présence d'usure. De la résine semble sceller la pièce mais elle est cassante.

Retour concessionnaire... "on prend en charge!"... "Vous êtes sûr?", "Heu, non, ben, non, on prend pas"... " Ok, combien?" "La pièce 250€ HT, ben oui faut changer tout le bandeau chromé sur le hayon, plus la taxe, plus la MO, 350 €"....

Je contacte le SAV qui après plusieurs jours, l'apport de preuves (révision dans le réseau,...) et l'explication de texte de l'article 6 de leur contrat d'extension de garantie, ils acceptent de prendre en charge la pièce.

Je prend en attendant mieux. Je paye la MO et recontacte le SAV.

Réponse : les deux première années de garantie, obligatoire, c'est au constructeur de prouver la mauvaise utilisation du véhicule et pour l’extension de garantie, c'est au client à prouver le défaut de matière ou de conception.

On me fait comprendre que si je veux me faire prendre en charge la MO, je dois faire faire une expertise des pièces et donc dépenser une fortune pour me faire rembourser 44.70€.

Mais en prenant en charge la pièce, pour moi, ils reconnaissent qu'il y a un problème.

Donc, c'est une belle voiture, mais avec une consommation excessive en 1.6 E-Torq et des pièce qui tombent toutes seules qui seront difficilement prise en charge par le SAV Fiat après seulement 3 ans...

Pour moi, c'est la première et la dernière Fiat et je ne me lancerais pas chez JEEP ou Alfa comme c'est le même groupe.

Pour les futurs acheteurs, bon courage...

Note : 05/20