FORD PUMA II 1.0 ECOBOOST 125 HYBRID MHEV S&S ST LINE X - 2021
Par
le 4 sept. 2021 à 22h41
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 8013 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession, Moimeme
Avis général
Expérience positivement surprenante à voir dans le temps. Une consommation à mon sens raisonnable pour une voiture de cette catégorie (SUV URBAIN)4,2-5,2l en mode éco, en mode sport 6,1 à 7l .Voiture très réactive en mode sport et assez douce en éco. Siège confortable par rapport à certaines premium !!!Ambiance sonore 17/20!Couple rien à dire à tous les modes. Pas de panne à ce jour.Tenue de route excellente. Absorption des aspérités de la route géniale! Un point négatif le changement de mode de conduite aurait mieux eut sa place sur le volant ou en hauteur!!Autoradio Top.Enfin peinture quand même fragile par rapport à d’autres marques attention aux gravillons.
Problèmes rencontrés
Pas de panne à ce jour.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.0 FLEXIFUEL 125 MHEV S&S TITANIUM BVM6
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE POWERSHIFT
II 1.5 ECOBOOST 200 ST
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM
II 1.0 ECOBOOST 125 HYBRID MHEV TITANIUM BUSINESS
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV ST-LINE
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE X POWERSHIFT
II 1.0 FLEXIFUEL 125 MHEV S&S TITANIUM BVM6
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM X POWERSHIFT
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S ST-LINE BVM6
Alternance éthanol et sans plomb.
Par Rudy M3 le 31/03/2025 à 12:27
Et si on créait une pétition pour le retour de l'éthanol sur le PUMA !
Par Noreil le 30/03/2025 à 22:20
recherche vue éclaté parechoc arrière puma st line 2021
Par guigui341 le 26/03/2025 à 20:33
[Tutoriel] Puma 2: Recensement Problèmes et Solutions
Par jln le 26/03/2025 à 17:30
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Par EGr le 24/03/2025 à 06:11
