Alternance éthanol et sans plomb.
Par Rudy M3 le 31/03/2025 à 12:27
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 6000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Très beau et bon véhicule pour l'instant, la boite DT7 est très souple, sans à coups.
Consommation très raisonnable, suspensions sport un peu fermes mais confortable.
Bien équipée, je regrette le manque d'aide au stationnement avant.
Achetée trop tôt car le flexifuel me tentait mais abandon car pas de BA que je privilégie avant tout.
Un plus avec le Ford Pass qui fonctionne parfaitement pour l'instant...
Problèmes rencontrés
Rien mais juste de mois de possession.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Alternance éthanol et sans plomb.
Par Rudy M3 le 31/03/2025 à 12:27
Et si on créait une pétition pour le retour de l'éthanol sur le PUMA !
Par Noreil le 30/03/2025 à 22:20
recherche vue éclaté parechoc arrière puma st line 2021
Par guigui341 le 26/03/2025 à 20:33
[Tutoriel] Puma 2: Recensement Problèmes et Solutions
Par jln le 26/03/2025 à 17:30
Quelles modifications pour une ford puma 1997?
Par EGr le 24/03/2025 à 06:11