FORD PUMA II 1.0 ECOBOOST 125 HYBRID MHEV S&S TITANIUM X - 2022
Par
le 2 août 2022 à 23h18
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Consommation 6,5 L d'E85 pour 100 km sur un parcours 60% autoroute, 30 % extra urbain et 10 % urbain.
Espace suffisant pour deux adultes et deux enfants avec leurs bagages.
On apprécie les reprises, la finition avec climatisation auto, limiteur de vitesse intelligent et on s'habitue rapidement au frein moteur régénérateur de la batterie MHEV.
Bonnes reprises, bonne insonorisation. Enchanté de cette acquisition.
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV TITANIUM BUSINESS
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S ST-LINE VIGNALE POWERSHIFT
II 1.5 ECOBOOST 200 ST
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV ST-LINE X
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE X BVM6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM BVM6
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM
II 1.5 ECOBLUE 120 S&S TITANIUM
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE X
Batterie remplacée ne tient pas la charge
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Verrouillage trappe à carburant
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Par syleven2 le 07/02/2025 à 08:57
