Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Possédant le véhicule depuis plus d’un mois maintenant, tenue de route excellente. Voiture agréable à conduire. Les mods (surtout Sport) font vraiment la différence. Le coffre est pratique avec la Mega Box, on peut rentrer des objets assez volumineux. L’Hybridation légère permet de réduire la consommation, en revanche si on à le pied lourd cela n’a aucun intérêt.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.0 FLEXIFUEL 125 MHEV S&S TITANIUM BVM6
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE POWERSHIFT
II 1.5 ECOBOOST 200 ST
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM
II 1.0 ECOBOOST 125 HYBRID MHEV TITANIUM BUSINESS
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV ST-LINE
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE X POWERSHIFT
II 1.0 FLEXIFUEL 125 MHEV S&S TITANIUM BVM6
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM X POWERSHIFT
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S ST-LINE BVM6
Alternance éthanol et sans plomb.
Par Rudy M3 le 31/03/2025 à 12:27
Et si on créait une pétition pour le retour de l'éthanol sur le PUMA !
Par Noreil le 30/03/2025 à 22:20
recherche vue éclaté parechoc arrière puma st line 2021
Par guigui341 le 26/03/2025 à 20:33
[Tutoriel] Puma 2: Recensement Problèmes et Solutions
Par jln le 26/03/2025 à 17:30
Quelles modifications pour une ford puma 1997?
Par EGr le 24/03/2025 à 06:11
