Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 6.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour
Nous avons acheté le puma dans un souci purement économique
Le choix du modèle flex fuel est un très bon choix
C'est une voiture confortable et très bien équipée
Un bémol sur deux points pas de soutien lombaire pour la passagé et le point le plus négatif pour moi est l'autonomie avec un E85 a 65 centimes il aurait pu mettre un réservoir capable de faire au minimum 1000 km c'est vraiment dommage et pour moi le point le plus négatif
Le système d'assistance à la conduite est parfois un peu sensible à mon goût
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.0 FLEXIFUEL 125 TITANIUM X
II 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S ST-LINE X DCT7
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV TITANIUM
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM X POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 125 HYBRID MHEV TITANIUM BUSINESS
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE X
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV TITANIUM BUSINESS
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE X POWERSHIFT
II 1.0 FLEXIFUEL 125 MHEV S&S TITANIUM BVM6
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV ST-LINE DCT7
Et si on créait une pétition pour le retour de l'éthanol sur le PUMA !
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