Alternance éthanol et sans plomb.
Par Rudy M3 le 31/03/2025 à 12:27
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Rapport qualité -prix bien
Je trouve l’extérieur beau,l’intérieur assez fade,avec des matériaux de moyenne qualité
Je le trouve idéal en ville ou sur dé routes départementales
Sur l’autoroute c’est décent mais pas pour plus de 500km
La position au volant est bien
Les places derrière je les trouve particulièrement pas confortables avec l’assise trop courte
Réservoir trop petit pour de longues trajets et l’adblue qu’on doit remplir chaque 5000km agaçant
Plutôt bien équipé pour le prix
Problèmes rencontrés
Caoutchouc protection bas porte arrière décollé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Alternance éthanol et sans plomb.
Par Rudy M3 le 31/03/2025 à 12:27
Et si on créait une pétition pour le retour de l'éthanol sur le PUMA !
Par Noreil le 30/03/2025 à 22:20
recherche vue éclaté parechoc arrière puma st line 2021
Par guigui341 le 26/03/2025 à 20:33
[Tutoriel] Puma 2: Recensement Problèmes et Solutions
Par jln le 26/03/2025 à 17:30
Quelles modifications pour une ford puma 1997?
Par EGr le 24/03/2025 à 06:11