[Topic Officiel] Ford Ranger IV (2022)
Par NyvetDuPiC le 14/01/2025 à 21:34
Capteur PMH et d'arbre à cames
Par Dom.60 le 14/01/2025 à 13:52
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
FORD RANGER III (3) 2.0 ECOBLUE 214 DOUBLE CABINE WILDTRAK AUTO - 2022
Par
le 25 avr. 2024 à 16h52
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain
Consommation moyenne : 13 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Moteur pas très réactif mais une fois lancé, fait le boulot.
Problèmes rencontrés
Attache remorque d’origine à une hauteur de 54 cm et les celles des remorques à +\- 43 cm. Impossible de mettre une remorque double essieu car les roues avant ne touchent plus le sol
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par thierry83 le 09/01/2025
Par thierry83 le 09/01/2025
[Topic Officiel] Ford Ranger IV (2022)
Par NyvetDuPiC le 14/01/2025 à 21:34
Capteur PMH et d'arbre à cames
Par Dom.60 le 14/01/2025 à 13:52
Par Shake76 le 05/01/2025 à 10:51
Par Invité WOLFOX le 23/12/2024 à 00:49
Par Invité max2 le 18/12/2024 à 20:07
