Problème Injecteur sur ranger T6 2.2L
Par Invité Nvts le 05/11/2024 à 08:54
Par Rico13 le 15/10/2024 à 04:34
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FORD RANGER III (2) 3.2 TDCI 200 AUTO DOUBLE CAB WILDTRAK - 2017
Par
le 4 déc. 2022 à 20h56
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Avis général
Une vrai merde.
Turbo explosé a 70000 bornes, la panne a vidé l'huile. Donc finalement moteur bloqué. Bon a jeter. Plus de 10000 € de réparation proposé par un garagiste.
Je remercie Ford de fabriquer des daubes. Il me semble que les Japonais Isuzu et Toyota ont établi leur réputation et qu'elle est prouvée. Je m'en souviendrai et j'encourage les spécialistes à suivre ces conseils.
Vive Toyota
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Problème Injecteur sur ranger T6 2.2L
Par Invité Nvts le 05/11/2024 à 08:54
reference oem galet enrouleur courroie d'accessoire ford ranger diametre 120
Par Invité walter le 14/10/2024 à 13:47
Par bajalux le 01/10/2024 à 06:30
[Topic Officiel] Ford Ranger IV (2022)
Par mike29b le 16/09/2024 à 08:49
