Problème Injecteur sur ranger T6 2.2L
Par Invité Nvts le 05/11/2024 à 08:54
Par Rico13 le 15/10/2024 à 04:34
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FORD RANGER III 3.2 TDCI 200 4WD DOUBLE CABINE LIMITED - 2016
le 19 juin 2019 à 17h16
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 34000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule neuf acheté neuf en avril 2016
Moteur cassé (2 pistons) en novembre 2018 à 84000km, remplacement standard car sous garantie jusqu’en avril 2019.
Moteur à nouveau cassé (2 pistons) cette semaine, juin 2019, au bout de 8000km.
Du coup je vais à la concurrence car la confiance a disparu.
Visiblement, ce problème est connu, défaut sur la pompe à huile qui entraîne un serrage du moteur qui tourne à sec.
Problèmes rencontrés
Moteur cassé
Pompe à huile défectueuse
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par az le 22/09/2024
Par Vif le 19/08/2024
Problème Injecteur sur ranger T6 2.2L
Par Invité Nvts le 05/11/2024 à 08:54
reference oem galet enrouleur courroie d'accessoire ford ranger diametre 120
Par Invité walter le 14/10/2024 à 13:47
Par bajalux le 01/10/2024 à 06:30
[Topic Officiel] Ford Ranger IV (2022)
Par mike29b le 16/09/2024 à 08:49
