Problème Injecteur sur ranger T6 2.2L
Par Invité Nvts le 05/11/2024 à 08:54
Par Rico13 le 15/10/2024 à 04:34
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FORD RANGER III 2.2 TDCI 160 4WD DOUBLE CAB LIMITED AUTO - 2016
le 11 févr. 2020 à 22h52
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Entretien : Garagiste
Avis général
Après plusieurs années d’utilisation j’étais globalement très satisfait de ce véhicule jusqu’à ce que la pompe du réservoir adblue rende l’âme au bout de 03 ans et demi et 117.000km. Ce process adblue n’est absolument pas fiabilisé et il est inadmissible que des véhicules conçus à l’origine pour des conditions extrêmes se retrouvent en panne pour une simple pompe électrique qui fragilise la robustesse générale du véhicule !!
Coût de l’opération 750€ merci Ford !!
J’entame une réclamation auprès du constructeur mais j’ai peu d’espoir...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par az le 22/09/2024
Par Vif le 19/08/2024
Problème Injecteur sur ranger T6 2.2L
Par Invité Nvts le 05/11/2024 à 08:54
reference oem galet enrouleur courroie d'accessoire ford ranger diametre 120
Par Invité walter le 14/10/2024 à 13:47
Par bajalux le 01/10/2024 à 06:30
[Topic Officiel] Ford Ranger IV (2022)
Par mike29b le 16/09/2024 à 08:49
