[Topic Officiel] Actualités Hyundai (Gamme, Chiffres, Informations)
Par mike29b le 31/10/2024 à 08:50
HYUNDAI BAYON 1.0 T-GDI 100 HYBRID 48V EXECUTIVE DCT- 7 - 2023
Par
le 4 nov. 2024 à 19h40
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 100000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Avis général
Je fais 100.000km par an, je roule avec la Bayon depuis 18 mois. Donc pas mal de recul Verdict : confort moyen (pas mauvais mais pas non plus fantastique), éclairage atroce, équipement complet mais électronique trop présente et trop intrusive (on ne peut pas tout paramétrer ou alors il faut le refaire après chaque démarrage, ce qui est vraiment pénible au quotidien). Contrairement aux essayeurs, je trouve la tenue de route clairement mauvaise : je me suis retrouvé plusieurs fois en travers sur des routes grasses, ça ne m'était jamais arrivé jusque là avec des voitures européennes.. Le freinage est pas rassurant car l'ABS se met en marche trop rapidement. Effectivement les plastiques intérieurs sont durs mais ça semble vieillir plutôt bien. Pas de casse, pas de bruits, plutôt positif de ce coté là. Idem pour les tissus et l'électronique en général. Pour un petit 3 cylindres "hybride" je trouve la consommation élevée (entre 6,5 et 7L en moyenne, très difficile de passer sous les 6L... Environ 80% de route/voies rapides) La boite est assez douce (pas au niveau d'une DSG mais ca va). Par contre la gestion de boite est mauvaise : par exemple sur autoroute vous enlevez le régulateur pour laisser doubler un camion. Quand vous le relancez, la boite reste en 7eme pour faire 90 -> 120 puis soudainement se met en 5eme pour faire 120 -> 130. Inutile et bruyant. La voiture n'est peut etre pas très chère, mais une révision tous les 7500km, ça revient vite à un budget ! Bref, l'une des pires autos que j'ai pu avoir.
Problèmes rencontrés
RAS pour le moment
N'a pas aimé
Détail de la note
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