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Avis HYUNDAI I20

HYUNDAI I20 III 1.2 84 INITIA - 2021

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ParMath9184

le 9 juin 2024 à 11h48

Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois

Kilomètres par an : 16000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Ayant fait l’acquisition de cette voiture en remplacement d’une clio 1,5 Dci 85, j’ai été agréablement surpris sur certains points : D’abord la finition et le design que je trouve réussi et innovant comparé à ce qu’on trouve sur le même segment et surtout les technologies embarquées qui sont de série et déjà très complètes pour de l’entrée de gamme. Le régulateur, vitres électriques, feu automatiques, maintien de la voie et écran sont un réel atout qui fait de cette voiture une polyvalente aussi bien en ville qu’en extra urbain. L’agrément de conduite est convenable avec un embrayage souple et une boîte de vitesse bien calibrée. Je regrette cependant plusieurs choses en ayant opté pour une entrée de gamme et notamment le moteur de 84ch. Le moteur est un exemple de fiabilité et peut être comparé au 1,2 16v de chez Renault qui est increvable. Doté d’une chaîne et 1,2 de cylindrée, le problème se situe sur le couple qu’il propose et la puissance qu’il délivre en général. En étant jeune permis, et ayant une une voiture de 85 ch, je m’attendais à plus de couple et cela se ressent sur autoroute avec des relances parfois compliquées surtout en montagne (la ou la clio ne cillait pas). Par contre la conso a 130 sur l’autoroute est équivalente à mon ancien diesel à savoir 5L au 100km avec la Clim ‘ Néanmoins si vous êtes le genre de personne à rouler tranquillement ce moteur saura gagner votre cœur. En résumé, une voiture super fiable, pas cher en entretien qui dispose d’un design sympa et dans l’ère du temps et qui est bien équipée. Malgré tout, dommage pour le moteur de 84ch qui aurai tout pour lui si il disposait d’un couple un peu plus important…

Problèmes rencontrés

Aucun problème, c’est hyundai !

A aimé

  • L’équipement de série étoffé (en entrée de gamme)
  • Un design original qui se démarque

N'a pas aimé

  • Le moteur de 84ch (manque de couple)
  • Pas de feux à LED (dommage mais encore une fois c’est de l’entré de gamme)

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(12 avis)
Voir les 12 avis Hyundai I20 (3e Generation)69370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


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