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Avis HYUNDAI IONIQ

HYUNDAI IONIQ HYBRID EXECUTIVE - 2017

le 16 janv. 2018 à 15h12

Avis général

7000 kilomètres sont suffisants pour confirmer et affiner les premières impressions et constats. L auto est réellement bien pensée et aboutie en termes de sécurité, confort général, plaisir de conduite, consommations moyennes de 5,7 litres de E10 en conduite scrupuleusement ECO, route/autoroutes a 130 kms/h.

Je n'ai aucune hésitation a recommander cette très belle HYBRIDE

A aimé

Ensemble très homogène. Le cuir clair. Le coffre.
Boite auto très agréable Le silence de fonctionnement a toutes les vitesses. Le tableau de bord et ses indications claires
recherches intuitives.

N'a pas aimé

Le reflet du cuir clair dans le pare brise
qui nécessite d installer un drap noir PEU ESTHÉTIQUE au dessus du tableau de bord et ainsi améliorer CONSIDÉRABLEMENT la vision diurne.
Rentrer la tête pour ne pas se cogner place conducteur
malgré le réglage électrique du siège
par ailleurs super

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(56 avis)

Voir les 56 avis Hyundai Ioniq

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Par le 17/03/2025

2eme conducteur de cette Mazda 3 III phase 2.Cette Mazda possède un moteur fiable avec de bonnes sensations en conduite et un doux bruit quand on la pousse au compteur. Elle garde cependant une douceur de conduite avec un silence quand on joue bien l'éco conduite avec les vitesses.Elle consomme peu en vitesse constante mais bois bien dans les montagnes, normal pour un moteur atmosphérique.C'est pas la voiture du moment mais sont design transcende les années, même l'intérieur est moderne sans trop abuser du tactile.Peut être un surplus de plastique mais ça ne gêne en rien la globalité.

Avis Volkswagen Coccinelle(2) 1.4 TSI 150 DESIGN (2017)

Par HH le 12/03/2025

Mon véhicule est une série spéciale importée d'Allemagne, il s'agit d'une Cox 1.4 TSI 150 ALLSTAR, série lancée pour le championnat d'Europe de Foot. Sellerie semi-cuir, couleur dark bronze, extrêmement rare en France. Acheté à 62.000 km, elle a aujourd'hui 71.000 km. Voiture magnifique, juste ce qu'il faut en terme d'équipements (sièges chauffant par exemple), je l'ai trouvé en version boîte mécanique (ma préférence, mais c'est personnel).Pour un couple, c'est suffisant en place et en coffre. Et la puissance est suffisante, ça pousse assez fort si on a le pied lourd.Moi qui était un habitué du diesel, un peu de mal de monter un peu plus dans les tours. Un peu bruyante je trouve avec des pneus 4 saisons, je pense l'équiper avec une monture moins bruyante (à voir). Ou sinon, on peut conduire cool et avoir du dynamisme si on le souhaite. C'est évidemment moins confortable qu'une française en terme d'amortissementLe seul gros défaut est pour l'instant la piètre qualité de la peinture. Je trouve la couche de peinture très fine, certains impacts se voient rapidement. Je vais me renseigner pour régler ce problème. Je trouve que ce n'est pas sérieux pour une allemande et à ce prix.

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