Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 75000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 4.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Acheter neuf en Mai 2019 pour mon activité de chauffeur Taxi , je suis très satisfait de ma Ioniq . surtout les plans: la consommation, le comportement routier (surtout en ville), le design.
Niveau consommation je suis a 4,8L/ 100 en moyenne. je fais environ 60% de ville et 40% d'autoroute.
En ville: le véhicule offre une souplesse et un confort de conduite très appréciée et sa taille moyenne (par rapport a la FORD Mondeo) permet de se faufiler dans les petites rues.
Sur Autoroute: le véhicule a une bonne tenue de route même si parfois en montée on peut croire qu'elle perds de la puissance mais c'est normale vue la motorisation.
les suspensions et amortisseurs par contre devrais être revu pour avoir un véhicule parfait.
la Ioniq est Confortable, bien équipée: sièges à mémoire, chauffants et ventilé, le système multimédia adapté et même le coffre est tres grand pour une hybride.
Le cout de l'entretien aussi est tres raisonnable
Problèmes rencontrés
je suis, à ce jour, à 105452Km au compteur et aucune panne rencontrée.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 HYBRID BUSINESS
(2) 1.6 HYBRID EXECUTIVE
(2) 1.6 HYBRID CREATIVE
1.6 PLUG-IN CREATIVE
ELECTRIC EXECUTIVE 28KWH
1.6 HYBRID EXECUTIVE
(2) 39KWH ELECTRIC CREATIVE
(2) ELECTRIC CREATIVE 39KWH
1.6 PLUG-IN EXECUTIVE
ELECTRIC CREATIVE 28KWH
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