KIA SPORTAGE V 1.6 CRDI 136 MHEV 4X4 DESIGN DCT7 - 2023
Par
le 28 avr. 2024 à 14h44
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Montagne
Entretien : Concession
Avis général
La voiture est correcte mais le plafond est assez bas, peu confortable si on est de grande taille, il n'y a pas de poignée intérieure côté conducteur, ce n'est pas pratique pour sortir du véhicule en douceur. Le système de suivi dans la tenue de route est très agressif et rend la conduite pénible lors de virage notamment à grande vitesse sur autoroute. Le coût des révisions est très élevé, 650 EUROS aux 30 000 km ! Finalement les véhicules hybrides sont chers à l'usage, d'autant que le prix du KWH devient très élevé . Sinon le design est réussie et le confort est au rendez vous malgré un coffre réduit et pas de galette en cas de crevaison.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V 1.6 T-GDI 265 ISG HYBRIDE RECHARGEABLE 4X4 GT-LINE PREMIUM BVA6
V 1.6 T-GDI 230 ISG HYBRIDE 4X2 DESIGN BVA6
V 1.6 T-GDI 230 HEV DRIVE BVA6
V 1.6 T-GDI 210 HYBRIDE 4X2 ACTIVE BVA6
V 1.6 T-GDI 150 MHEV 4X2 GT-LINE PREMIUM DCT7
V 1.6 T-GDI 265 ISG HYBRIDE RECHARGEABLE GT-LINE 4X4 PREMIUM BUSINESS BVA6
V 1.6 T-GDI 230 ISG HYBRIDE 4X2 DESIGN BVA6
V 1.6 T-GDI 210 ISG HYBRIDE 4X2 GT-LINE PREMIUM BVA6
V 1.6 T-GDI 252 ISG HYBRIDE RECHARGEABLE 4X4 ACTIVE BVA6
V 1.6 T-GDI 230 ISG HYBRIDE 4X2 GT-LINE PREMIUM BVA6
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