Par balpho le 17/11/2024 à 08:22
Par Mikkado le 16/11/2024 à 19:14
KIA SPORTAGE V 1.6 T-GDI 265 ISG HYBRIDE RECHARGEABLE 4X4 DESIGN BVA6 - 2022
Par
le 30 juil. 2024 à 14h32
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Ne l'achetez pas ! Problème de voyant moteur depuis plus d'un an, Kia est incapable de trouver le problème, malgré plusieurs immobilisations de la voiture... KIA France n'est d'aucun recours... Au niveau conduite, véhicule pataud et instable en freinage d'urgence ou en cas d'évitement. La consommation est d'environ 8l au 100 batterie vide et s'envole à 9,5l sur autoroute, à 130 km/h.... Le réservoir permet de faire 500 kms sur autoroute. Le coût d'entretien est équivalent à Mercedes ou à Alfa Roméo... Les plastiques se rayent facilement et le tissu des sièges semble fragile. Seul point positif, le mode full électrique, qui permet de faire 65 km, à condition de ne pas utiliser la clim ou le chauffage 😅. Bref, une voiture qui n'a sa place que dans le hall d'exposition des concessionnaires Kia. Ma première et dernière Kia.
Problèmes rencontrés
Voyant moteur Vitre conducteur qui reste bloqué Les faisceaux et durites grignotés par les rongeurs
Détail de la note
SPONSORISE
Par balpho le 17/11/2024 à 08:22
Par Mikkado le 16/11/2024 à 19:14
Par Jb44 le 16/11/2024 à 15:36
Par Lounge61 le 14/11/2024 à 17:05
Par le // à :