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LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2.0 TD4 150 PURE 4WD AUTO - 2016
le 22 juin 2016 à 09h31
Avis général
Nous avions besoin d'un véhicule (de société) 7 places pour les 7 membres de notre famille et en remplacement de notre XC90. Grosse erreur.
L’équipement de série est (très pauvre) pauvre. Par exemple, le cache bagage est en option (!)... La climatisation manuelle de série permet de basculer du chaud au froid, trouvez la température idéale et vous êtes arrivés à destination. Le radar de recul est une option (si si)
Aucune marque ne propose de radar de recul en option sur ce
Les places arrières sont exiguës, inconfortables, et difficilement accessibles même pour des enfants.
La finition est médiocre.
Le système multimédia ne présente aucun intérêt et n'est pas du tout ergonomique.
La boite automatique est très agréable...si vous sélectionner le mode sport, sinon vous êtes constamment en sous régime.
Sinon, le véhicule est confortable. Sauf sur long trajet : l'accoudoir avant n'est ni de série ni en option...
Au final, je préfère (l'ancien) XC90 conçu il y a plus de 10 ans.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 II P300E PHEV AWD R-DYNAMIC SE BVA
(2) 2.0 D150 8CV HSE AWD AUTO
(2) 1.5 II P300E PHEV AWD SE BVA
(2) 1.5 I P300E PHEV AWD SE BVA
(2) 1.5 II P300E PHEV AWD R-DYNAMIC SE BVA
(2) P300E PHEV AWD DYNAMIC SE BVA
(2) P300E PHEV AWD DYNAMIC SE BVA
(2) 2.0 D180 10CV AWD R-DYNAMIC SE AUTO
(2) 2.0 D180 10CV AWD SE AUTO
(2) MARK VII P200 FLEXFUEL MHEV AWD BVA S
