Remerciement aux nombreux forumers qui bien souvent éclairent mes lanternes ...
Par Robinson1 le 25/11/2024 à 19:23
MAZDA 2 III (2) 1.5 E-SKYACTIV G M HYBRID 90 HOMURA - 2022
Par
le 10 juin 2024 à 21h01
Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 4.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je suis propriétaire d’une Mazda 2 depuis maintenant 2mois, je me dois de vous faire un avis sur cette superbe auto. C’est une petite citadine à qui on pense pas souvent, on va plus penser aux reines de ce segment: La 208 et la Clio. J’y ai pensé, j’ai opté pour la version 1.5L e-Skyactiv-G de 90ch en finition Homura Aka avec le pack Driver Assistance, cette petite citadine est plus que bien équipé comparé à ses concurrentes, et surtout pour cette gamme de véhicules ( caméra 360, détecteur d’obstacles avant, sièges en cuir… ) elle est suréquipé. Elle offre un maximum de confort, comme la clim auto, sièges avant chauffants et même volant chauffant svp ! Niveau moteur, on pourrait s’attendre à un moteur assez pauvre en puissance, détrompez vous ! Ce moteur atmosphérique qui développe 90ch est assez poussif pour une puissance comme celle ci, ma sœur a une clio 5 avec le moteur TCe 90. On a fait une course ( dont un 0 à 100 ), et bien la Mazda lui a mis une tempête ! Et pas une petite! Surprenant… Elle est aussi aidée par une micro hybridation qui pour moi fait guise de mini-turbo, niveau design, la finition Homura Aka donne de l’agressivité à la voiture, on la confondrai même à une petite sportive telle que la Swift Sport, dommage que celle ci n’ai pas de version sport. Le Skyactiv X de la Mazda 3 lui irai sûrement bien ! Dommage que Mazda ne soit pas dans cet état d’esprit. Sinon on ne peut rien lui reprocher à cette petite Mazda 2! ( à part peut être le volume de coffre et le manque de rangement à l’arrière, étonnant pour une citadine de plus de 4m ). Les sièges sont en cuir et en alcantara rouge spécifique à cette finition, les feux sont adaptatifs et à led, ils éclairent très bien, même trop. Le châssis lui est très bien équilibré, ni trop ferme ni trop mou, malgré son vieil âge maintenant. Bref une citadine hors du commun qui a presque que des qualités ! Foncez-y ! C’est une voiture à laquelle il faut penser ! Même à toutes les Mazda !
Problèmes rencontrés
Aucun !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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