- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 3000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
Très bon petit cabriolet, pêchu (avec ligne inox et admission modifiée), sympa à conduire (un vrai kart si tant est que lui mette de bons pneus); par contre, entretien couteux vu que toutes passeront par la case rouille ! (longerons, bdc, arches de roues, châssis qui aurait trempé dans le sel des routes de l'est de la France ou de l'Allemagne ...) Fiabilité mécanique sans faille (distribution indestructible)
Problèmes rencontrés
Etriers qui grippent, rouille !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 SP FL
II 1.6 ELEGANCE
II 1.6 110 7CV
II 1.6 ELEGANCE
II 1.6 110 7CV
II 1.6 ELEGANCE
II 1.6 ETNA
STOCK MAZDA 1.8 145 ROADSTER NBFL
II 1.6 ETNA
II 1.6 SP FL
