Avis général
malgré un entretien régulier bielle coulée après 126000 km panne sur autoroute apres avoir roulé 400 km
coût réparation changement de moteur de moteur plus de 7000€ je change de voiture et surtout pas un Kaskai.
de plus usure importante pneus avant
leve vitre electrique coté conducteur en panne
poignées de porte interieur s'ecaille
pas du tout content de ce vehicule que j'avais choisi pour son look attrayant
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.5 DCI 106 TEKNA
(2) 2.0 DCI 150 TEKNA ALL-MODE BVA
2.0 140 ACENTA ALL-MODE
(2) 1.6 DCI 130 STOP/START 360 ALL-MODE
(2) 1.5 DCI 110 6CV TEKNA
(2) 1.6 DCI 130 FAP CONNECT EDITION
2.0 DCI 150 TEKNA BVA ALL-MODE
(2) 1.5 DCI 110 FAP CONNECT EDITION
(2) 1.6 DCI 130 STOP/START 360
2.0 140 ACENTA PACK
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