Avis général
Très gros problèmes de rouille, oxydation au niveau des soudures se situant sur châssis moteur, alignement pot d'échappement, boulons et écrous grippés sur tout l'ensemble moteur et même intérrieur du véhicule qui a 90300 km. Poignées de portes cassées, verin de coffre HS, plastique de tres mauvaise qualité. clim HS, infiltration humidité dans l'habitacle.
Usure anormale des pneu avant obliger de faire un parallelisme à 12000 Km .
Bref, je trouve que la fiabilité, la renommée NISSAN n’est absolument pas au rendez-vous.
Malgrés divers courriers au SAV aucune prise en considération de NISSAN!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 DCI 130 STOP/START 360 ALL-MODE
(2) 1.5 DCI 106 TEKNA
(2) 2.0 DCI 150 TEKNA ALL-MODE BVA
2.0 140 ACENTA ALL-MODE
(2) 1.5 DCI 110 6CV TEKNA
(2) 1.5 DCI 110 FAP CONNECT EDITION
2.0 DCI 150 TEKNA BVA ALL-MODE
(2) 1.6 DCI 130 FAP CONNECT EDITION
2.0 140 ACENTA PACK
(2) 1.6 DCI 130 STOP/START 360
Hauteur maximale pour placer un objet dans un coffre de Nissan Qashqai
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