Avis général
Turbo HS après seulement 99000 km. Ce type de défaut semble récurrent.
Refus de prise en charge par le service client.
De plus la finition reste très moyenne. La consommation est raisonnable. Les caméras de recul s'encrassent très rapidement. La consommation d'huile est élevée. Le coffre est assez réduit en hauteur et n'est donc pas très pratique.
Voiture à éviter.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 DCI 130 STOP/START 360 ALL-MODE
(2) 1.5 DCI 106 TEKNA
(2) 2.0 DCI 150 TEKNA ALL-MODE BVA
2.0 140 ACENTA ALL-MODE
(2) 1.5 DCI 110 6CV TEKNA
(2) 1.5 DCI 110 FAP CONNECT EDITION
2.0 DCI 150 TEKNA BVA ALL-MODE
(2) 1.6 DCI 130 FAP CONNECT EDITION
2.0 140 ACENTA PACK
(2) 1.6 DCI 130 STOP/START 360
Hauteur maximale pour placer un objet dans un coffre de Nissan Qashqai
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Manuel en français du Nissan QQ 158 n connecta boite auto de 09/2024 qui peut me
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