Avis NISSAN QASHQAI

Acheté d'occasion à environ 50000 kms, j'ai gardé ce véhicule 3 ans et 70000 kms.

Le bilan est peu flatteur, même s'il a d'indéniables qualités (j'y reviendrai)

- 55000 kms: suspensions arrières à changer, pris en garantie

- 55000 kms: 4 disques et plaquettes a changer.

- 55000 kms: coût de la révision chez Nissan 890€

- 70000 kms: cardan à changer (on m'informera plus tard que j'ai frôlé le pire, après m'avoir dit qu'il n'y avait aucun problème et que je pouvais partir en toute confiance faire ces 1500 kms avec ma femme et mon bebe.) pris en partie sous garantie.

- 80000 kms: Fap allumé. Facture 200€ (en plus des 680€ de la revision)

- 80500 kms: fap allumé. Facture 150€ ( je commence doucement a m'agacer)

- 80700 kms Fap allumé. Je passe en suisse, on me réinitialise les capteurs gratuitement.

- 90000 kms: le cuir du volant commence à peler. Pas de garantie. Ah...

- 94000 kms: la poignée intérieure lâche: impossible d'ouvrir la portière. Pas de garantie. Ah...

- 100000 kms: moyeu avant gauche foutu. En plus de la révision, et des disques et plaquettes avant à changer. 1300€ de facture. Pas de garantie. Gnnnnnnn....

D'une manière plus générale, des choses agacent: je fais très peu de ville, mais le fap s'allumait régulièrement. Comme tous les autres, passage sur l'autoroute obligatoire en sur-régime. Pénible.

Des vibrations dans le pare brise venaient amuser les oreilles, selon le régime moteur et la température extérieure.

Les ampoules pétaient regulièrement, mais aléatoirement.

Les essuie glaces auto avaient parfois un comportement aberrant et se déclenchaient en plein soleil, ou refusaient de s'enclencher sous des trombes d'eau.

Le moteur est bruyant.

De manière générale, la finition est très décevante et le SAV (ainsi que le réseau dans mon secteur) agaçant.

Pourtant, j'ai aimé certaines qualités de cette voiture.

- la transmission integrale qui ne m'a jamais laissé en rade, même dans deux tempêtes de neige avec 40 cms de neige sur la route

- le chassis, plutôt bon, avec peu de roulis

- le moteur est bien plein, avec de bonnes reprises au dessus de 2000 tours.

- la conso raisonnable.

- le confort de bon niveau.

- l'habitabilité et le coffre, plutôt bons vu la taille de l'engin, assez compact.

J'espère que les nouveaux modèles sont plus aboutis. Pour ma part, c'était ma première et ma dernière Nissan. Dommage, il y avait un sacré potentiel.