probléme de ventilation moteur 308 phase I
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PEUGEOT 308 (2) SW 2.0 HDI 150 FAP ACTIVE BVM6 - 2011
le 28 mars 2012 à 23h23
Avis général
J'ai choisi cette voiture car elle me convient à plus d'un titre. Premièrement j'ai toujours été séduit par la 307 SW de ma femme, cette voiture est douce, agréable, pratique et économique, aussi l'achat d'une 308 SW était une évidence à mes yeux.
Deuxièmement cette voiture offre un compromis très intéressant en terme d'habitabilité par rapport à sa taille extérieur.
Le fait d'avoir des sièges indépendants à l'arrière pour les enfants, le fait d'avoir 2 sièges supplémentaires au 3ème rang, le toît en verre.
J'ai la version HDI 150cv qui est particulièrement agréable, douce, souple mais également brutale si il le faut un peu comme les TDI VW.
La consommation est correcte en regard de la performance (6,5L en moyenne)
En revanche, elle a des défauts aux quels je ne m'attendais pas.
Elle est très raide et les sièges sont durs (on dirait une Allemande) mais pire que tout elle sautille lorsque l'on roule sur route ou autoroute et qu'elle rencontre des imperfections sur le sol.
Autre point peu plaisant, la garde d'embrayage est courte et le moteur à de l'inertie, il est de ce fait difficile de la conduire sans générer de secousse.
Pour conclure, excellente voiture, mais je vais allez chez Peugeot pour faire part de mes problèmes de suspensions et de garde d'embrayage, et si cela peut être réglé cette voiture serait au top.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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probléme de ventilation moteur 308 phase I
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