probléme de ventilation moteur 308 phase I
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Par picassette le 23/03/2025 à 15:26
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PEUGEOT 308 (2) SW 1.6 HDI 112 FAP NAVTEQ BVM6 - 2011
Par
le 5 oct. 2021 à 19h53
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Entretien : Centreauto, Garagiste
Avis général
Véhicule TRES PEU FIABLE. Malgré un habitacle agréable, l'ordinateur de bord est toujours en disfonctionnement, arrêt très fréquent 4 à 6 fois par trajet de 30 min. TRES GROS PROBLEME D'INJECTEURS. Depuis que j'ai acquis le véhicule dans une concession Peugeot "occasion du Lion" en 2014, 1 premier remplacement des injecteurs en 2014 suite au rappel Peugeot sur cette version. Puis remplacement en 2016 et 2018 et actuellement en 2021 a nouveau en panne suite défaillance injecteur.
A EVITER
Une relation client inexistante et totalement défaillante, Peugeot a perdu en qualité et fiabilité.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) SW 1.6 HDI 92 FAP ACTIVE
SW 1.6 HDI 110 FAP CONFORT
SW 1.6 THP 140 PREMIUM BVA
1.6 E-HDI GT LINE EAT6 115
(2) SW 1.6 E-HDI FAP 112 FAMILY BMP6
SW 1.6 HDI 110 FAP BUSINESS PACK BVM6
SW 1.6 VTI 120 PREMIUM
SW 1.6 HDI 110 FAP FELINE
(2) SW 1.6 E-HDI 115 FAP BLUE LION ACCESS
(2) SW 1.6 E-HDI FAP 112 FAMILY
probléme de ventilation moteur 308 phase I
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Par picassette le 23/03/2025 à 15:26
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