Avis PEUGEOT 5008

Je partage mon avis sachant que j'ai été obligé par le boulot de choisir un véhicule conforme aux normes euros et que seule la 5008 essence était au catalogue si on voulait avant de l'espace et éviter la bêtise des véhicules électriques à 250km d'autonomie. Je ne suis pas un dingue de voiture et je n'ai aucune préférence de marques, uniquement le côté pratique m'intéresse.

Ancien véhicule Mercedes classe C break neuve puis Touran 2 litres neuve. Que dire de la 5008 (modèle neuf full options). Elle a tout comme une grande… Mais rien d'une grande. Mise à part l'aspect esthétique quasiment tout est à revoir, principalement pour la praticité du véhicule dans son ensemble, voir dangereux:

- Radar d'obstacle véhicule devant qui non seulement fonctionne quand il a envie mais même réglé sur loin, ne détecte qu'une fois sur deux ( et encore) un véhicule devant, dans ces conditions impossible de tester le freinage d'urgence !!! Du coup c'est le conducteur le radar de distance :)

- Cruise control dangereux ( avec des pas de 1km/heure (ou 5 en appuyant fort) à la fois et reprise de la dernière vitesse sélectionnée à chaque enclenchement… Quel est l'intérêt ??? Donc passe son temps à l'adapter sur la route et n'est utile qu'en autoroute sans aucun véhicule autour… illogique.

- Contrôle de traversée de bande dangereux également avec des coups de volant automatique pour revenir en ligne.( non désactivable bien sûr)

- Start bouton à presser longtemps pour démarrer, agaçant quand monte et descends sans arrêt.

- Gestion de la connexion Bluetooth absurde ( la voiture éteinte continue à recevoir l'appel dans la voiture, pas de switch sur le tél et bien sûr connexion automatique quand on rentre dans le véhicule qui fonctionne une fois sur deux)

- réservoir de 700km vraiment juste ( mais en venant d'un TDI 2.0 à 1200km le plein et 4.9l en moyenne je ne suis pas objectif)- Conso délirante lorsqu'on appuis un peu

- Mediacenter... absurde. Beaucoup d'options totalement inutiles et options de base absentes. on va du menu du gps pour retrouver une ancienne adresse qui oblige à naviguer dans les fenêtres ( bonjour l'angoisse quand on roule et qu'on souhaite changer à la dernière minute l'itinéraire: obligé de s'arrêter) à la gestion du véhicule qui ne donne accès à rien( temps de trajet cumulé ? y a pas/ moyenne de consommation détaillée ? y a pas )

- Bouton mode sport inutile vu la conso en mode normale et vu le prix de l'essence.

- ventilation : ça parait être un détail mais même ça ils ont réussi à le rater !!! Donc impossible de diriger droite et gauche la ventilo sur les sorties d'air/ le contrôle de force se fait en tactile petit pas par petit pas comme si on avait que ça à faire/ bizone non fonctionnelle, globalement on a vu aucune différence entre passager et conducteur et encore en train de chercher pour la ventilo pour les enfants derrières qui même mise à fond ne sort quasiment rien....

- Roulis à la peugeot... on aime ou pas

- Alarme hystérique et hyper sensible autant l'alarme habitacle que l'alarme frein à mains.

- Opinion globale 10/20. Véhicule qui cherche à épater mais mal pensé en comparaison avec les modèles mercedes ou volkwagen. A critères de prix et options à égalité, les outils à disposition du conducteurs n'ont pas été réfléchis et ne rendent pas services, voir sont dangereux lorsqu'on roulent car obligent à rechercher, sélectionner, manipuler alors qu'on doit se concentrer sur la route. Au lieu d'avoir un véhicule qui nous accompagne on subit le véhicule et ces configurations lourdes ou l'absence d'ergonomie. Ce n'est pas parce qu'on créé une belle voiture avec pleins d'options dedans que cela en fait un véhicule efficace.

- Cruise control dangereux ( avec des pas de 1km/heure à la fois et reprise de la dernière vitesse sélectionnée à chaque enclenchement… Quel est l'intérêt ???

- Contrôle de traversée de bande dangereux également avec des coups de volant automatique pour revenir en ligne.

- Start bouton à presser longtemps pour démarrer,

- Gestion de la connexion Bluetooth absurde ( la voiture éteinte continue à recevoir l'appel dans la voiture, pas de switch sur le tél et bien sûr connexion automatique quand on rentre dans le véhicule qui fonctionne une fois sur deux)

- réservoir de 700km vraiment juste ( mais en venant d'un TDI 2.0 à 1200km le plein je ne suis pas objectif)

- Mediacenter... absurde. Beaucoup d'options totalement inutiles et options de base absente. on va du menu du gps pour retrouver une ancienne adresse qui oblige à naviguer dans les fenêtres ( bonjour l'angoisse quand on roule et qu'on souhaite changer à la dernière minute l'itinéraire: obligé de s'arrêter) à la gestion du véhicule qui ne donne accès à rien( temps de trajet cumulé ? y a pas/ moyenne de consommation détaillée ? y a pas )

- Bouton mode sport inutile vu la conso en mode normale et vu le prix de l'essence.

- ventilation : ça parait être un détail mais même ça ils ont réussi à le foirer !!! Donc impossible de diriger droite et gauche la ventilo sur les sorties d'air/ le contrôle de force se fait en tactile petit pas par petit pas comme si on avait que ça à faire/ bizone non fonctionnelle, globalement on a vu aucune différence entre passager et conducteur et encore en train de chercher pour la ventilo pour les enfants derrières qui même mise à fond ne sort quasiment rien....