Hayon 5008 phase 2 bloqué fermé
Par le // à :
5008 phase 1 (restylé) - Fuite de liquide DA
Par Saiyan42 le 18/12/2024 à 15:25
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PEUGEOT 5008 II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE - 2020
Par
le 20 avr. 2022 à 19h54
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 1500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 4.5 l/100 km
Entretien : Centreauto
Avis général
Voiture agréable a la conduite. Je l'ai depuis 2 ans mais au bout de 50000 km c'est l'enfer elle a passée trois mois au garage. pour 15000 euros de réparation. Sinon grade voiture grand coffre. peins de rangement partout et ca s'est super. Voiture qui consome un peu trop. et surtout diesel! Sur le routes de campagnes conduite silencieuse. Et ce n'es pas a négliger.
Problèmes rencontrés
Au bout de 50000 km c'est un enfer a tout faire réparer
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II (2) HYBRID 136 ALLURE PACK E-DCS6
II (2) HYBRID 136 GT E-DCS6
II (2) 1.2 PURETECH HYBRID 136 E-DCS6 ALLURE PACK
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE BUSINESS EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE BUSINESS
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT EAT8
II (2) HYBRID 136 ALLURE PACK E-DCS6
II (2) 1.6 PURETECH 180 S&S GT EAT8
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