[Topic Officiel] Peugeot 5008 III (2024)
Par NyvetDuPiC le 25/01/2025 à 13:48
PEUGEOT 5008 II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE PACK BVM6 - 2022
Par
le 17 nov. 2023 à 08h24
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Je possède la voiture depuis presque 2 ans et je l'utilise quotidiennement sur route et autoroute et des trajets urbains le week-end. Utilisation trajets travail et famille (4 personnes et un chat). Le gabarit du véhicule est très pratique car c'est vaste à l'intérieur et ça reste possible de circuler partout et surtout de se garer dans une place de parking public ou à domicile dans un box. Le confort de suspension est excellent sur autoroute mais moins bon sur route. Insonorisation efficace. Moteur vivant et consommation raisonnable (moins de 7 litres/100km, jamais sous 6 litres). Direction précise et bien calibrée. Freinage OK. Des défauts de finition, certains assez sournois qui se révèle avec l'usage (ceintures AR qui reste coincées dans les portières, porte-canettes situés derrière le levier de vitesse manuel, la radio qui bégaie, le bouton de démarrage sur lequel je dois parfois appuyer 2 fois). Aménagement intérieur intelligent et beau: sièges, côtes d'habitabilité. Le mobilier et les garnitures sont robustes mais pas envahissants, on n'a pas cette impression d'engoncement comme dans les allemandes (j'en ai eu 2). Couleurs agréables, vitrage suffisant pour permettre de sentir bien. Système de caméras AV et AR bien conçu et très pratique. Faut juste l'enclencher en passant la marche AR. Un bouton sur le tableau de bord serait bien. Peux pas encore juger de la fiabilité moteur mais j'ai pris un contrat d'entretien sur 5 ans, on verra... Bonne route à tous.
Problèmes rencontrés
Manque de brio du moteur en reprises sur autoroute et en montagne. Il y a des percussions de suspension à basse vitesse sur les raccords de bitume et autre plaques d'égout. Message d'alerte conducteur trop intrusifs et dont le volume sonore ne peut être modéré. Défauts de finition. Fiabilité mécanique?
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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