Hayon 5008 phase 2 bloqué fermé
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5008 phase 1 (restylé) - Fuite de liquide DA
Par Saiyan42 le 18/12/2024 à 15:25
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PEUGEOT 5008 II 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE - 2018
Par
le 15 mars 2022 à 16h46
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 50000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Un véhicule plus que spacieux à chaque endroit (conducteur et passagers, coffre).
La modularité est aussi un plus pour ce véhicule.
La tenue de route est assez surprenante pour le gabarit.
Alors que l'équipement de cette version GT Line est supprenant (par rapport à l'offre de la concurrence), j'ai toujours du mal à comprendre l'absence de témoin de "liquide lave-glace vide"...
Le point négatif est selon moi le moteur : il se fait vite/souvent entendre et manque cruellement de reprise (surtout en boite manuelle) ! En passant le mode SPORT, le bruit est encore plus présent. Disposant de la sono Focal (isolation supplémentaire), je n'ose imaginer sans...
La console Apple Car Play / Android Auto est lente à la mise en route et plante régulièrement (et redémarre seule).
Sa conso est convenable : environ 820km avec un plein de 50l... Mon véhicule précédent (BMW 320d consommait 1l de moins au 100).
La conso AdBlue est élevée par contre : bien plus que la concurrence à km ou profil de conduite équivalent.
La hifi Focal est excellente ! Le son qui en ressort me convient parfaitement et ajustable à souhait.
Problèmes rencontrés
La boite de vitesse (manuelle) remplacée trois fois à 90.000km, des fuites d'huile (origine inconnue) sur le train avant à plusieurs reprises
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT6
ALLURE PACK BLUEHDI 130 EAT8 ELEC+RIDEAU +
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) HYBRID 136 GT E-DCS6
II (2) 1.6 PURETECH 180 S&S GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT PACK EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE BUSINESS EAT8
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Hayon 5008 phase 2 bloqué fermé
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