Avis PEUGEOT 5008

Après 4,5ans j'ai changé mon "ancien" 5008 2.0 Hdi 150 Allure 7Pl BVM our un magnifique "nouveau" 5008 2.0 BlueHdi 180 GT BVA avec près de 5000€ d'options ( les deux achetés en occasion récentes - 1an et 16000kms pour le 1er, 8 mois et 30000kms pour le dernier).

La différence est énorme, ..le prix aussi !

Pour les plus: L'esthétique étant affaire de goût, je vous laisse juge... Pour le reste, le nouveau 5008 est TRES plaisant à conduire, avec enfin un tableau de bord visible entièrement (sans recourir à un HUD), un toucher de route "Peugeot" habituel mais agréable pour qui aime les voitures dynamiques, une direction parfaite et un niveau de bruit à bord très contenu. La boite auto (EAT6) n'est peut être pas la meilleure du monde mais fait le job sans souci et sait se faire oublier. Le mode sport rend bien la voiture plus dynamique, le bruit artificiel n'est pas trop présent mais aurait mérité effectivement une fonction de désactivation.

Mon véhicule est équipé des sièges cuir nappa à mémoire massants et chauffants ( top, ..même si j'aurais apprécié un peu plus de maintien latéral, ..mais bon, je chipote), du toit pano ouvrant ( génial, même à 130km/h), de la Hifi Focal ( un peu déçu, mais ça reste bon globalement), des feux LED auto ( vraiment bien, tant en qualité d'éclairage que pour son mode auto qui fonctionne parfaitement bien).

Pour les moins, à mon avis: Le coffre à ouverture électrique.. bof, je suis moyennement fan. Par contre, ce qui aurait été pratique M.Peugeot, c'était de permettre l'ouverture de la votre de coffre séparée du hayon lorsqu'un autre véhicule est garé près de vous, ...impossible d'ouvrir le coffre !

Quelques rangements supplémentaires, comme une boite sous le siège AV et en dessous de la colonne de direction comme sur le précédent 5008 n'auraient pas été un luxe.. Pareil, la lampe de coffre façon torche d'éclairage était pratique aussi... Rien de tout ça sur le nouveau - dommage. La plupart des équipements électroniques d'assistance sont valables ( à commencer par le régulateur auto-adaptatif bluffant), ..sauf le système de maintien de la trajectoire que j'ai désactivé car pas encore assez au point selon moi ( trop saccadé, on se ballade dans la ligne, bref..pas top)

Au global après 4 mois et 5000kms, je suis satisfait de mon achat. J'espère que la fiabilité sera au rendez-vous vu la complexité du véhicule et le coût probable des réparations..on verra bien. En attendant je prends énormément plaisir à son volant et profite de ses nombreux équipements pour encore pas mal de kilomètres j'espère !