recherche code autoradio bipper
Par autodoum le 28/08/2024 à 21:08
PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.4 HDI 70 OUTDOOR - 2009
Par
le 5 avr. 2022 à 23h20
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour
Je signale que j'ai acheté ce bipper tepee neuf en 2009.
A l'heure actuel le moteur Peugeot totalise 290.000 km
Aucun souci côté moteur à par qu'il faut mettre un additif dans le gazole pour décrasser les éjecteurs vu le kilométrage .
Sinon c'est un moteur un peu faible en puissance et on est souvent obligé de rétrograder en 4ème ou 3ème dans les cotes.
Tous les 140.000 km j'ai été obligé de faire changer les coupelles de suspension avec amortisseur .
Et la ils ont été changés pour la deuxième fois.
Le démarreur a été changé à 200.000 km
Un bon point pour la courroie de distribution et la pompe qu'il faut changer tous les 240.000 km .
Je n'ai pas attendu et je les ai donné à changer 15000km avant par précaution.
Au niveau confort je dirai que l'on peut faire de longue distance sans trop de fatigue car les sièges sont confortables .
Dommage que le véhicule n'est pas suffisamment long pour pouvoir dormir dedans en cas de fatigue
Aucun souci avec la boite de vitesse .
L'embrayage a été changé pour la première fois à 260.000 km sans aucun souci avec le volant moteur .
Le pot catalytique est toujours d'origine.
Lors d'une vidange le mécano m'a foiré le filetage au niveau du carter
Et il a fallu que je le fasse changer bien que la faute venait du mécano.
Peugeot n'a pas voulu prendre en charge le remplacement gratuitement .
C'est un véhicule qui n'attire pas les voleurs.
Ce n'est pas un véhicule tape à l'oeil .
Et je n'ai pas eu de problème de vol depuis presque 13 années .
Accessibilité bouton feu anti brouillard assez difficile en conduite.
Problèmes rencontrés
Fragilité coupelle et amortisseur avant qu'il a fallu changer tous les 140.000km
Démarreur à changer à 200.000 km
Mécanisme fermeture malle arrière changé à 260.000km
Pompe à eau et distribution changées à 225.000km
Embrayage changé à 260.000km alors que la voiture pouvait encore rouler
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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