Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Peugeot Bipper Tepee

Peugeot Bipper Tepee

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis PEUGEOT BIPPER TEPEE

PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.4 HDI 70 OUTDOOR - 2009

le 25 avr. 2013 à 21h06

Avis général

J'ai eu également des problèmes de coupelles amortisseur avant et des 2 côtes au bout de 2 ans ,actuellement il a 32000 km il faut rechanger les pièces à mes frais bien évidement.Moi j'appelle cela un vis caché ,car le constructeur remet toujours la même pièce sans évolution pour nous garantir une fiabilité ,en tout état de cause Peugeot en a rien à foutre.

A aimé

J'ai aimé l'originalité de la carrosserie à l'italienne.

N'a pas aimé

Je déteste les bruits hors moteur : les amortisseurs avant qui claquent
les bruits de grincement de la plage arrière (articulation plastic) .
L'accès à l'ordinateur de bord pour mettre les anti-brouillard av et ar et les mises à jour annuelles .
Et pour le moteur
un démarrage poussif et fumant le matin surtout en période hivernale bien que ma voiture bénéficie d'un garage fermé et tempéré.
Et le coût prohibitif de l'attache remorque (750 euros).

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(12 avis)

Voir les 12 avis Peugeot Bipper Tepee

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Peugeot Bipper Tepee

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot Bipper Tepee

En occasion avec

PEUGEOT BIPPER TEPEE

1.3 HDI 80 OUTDOOR

201789 500 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT BIPPER TEPEE

1.3 HDI 75 STYLE

2013128 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

PEUGEOT BIPPER TEPEE

1.3 HDI 75 FAP CONFORT

2011130 190 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

PEUGEOT BIPPER TEPEE

1.4 HDI 70 CONFORT

2010221 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

PEUGEOT BIPPER TEPEE

1.3 HDI 75 FAP STT FAMILY

2011122 900 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

PEUGEOT BIPPER TEPEE

1.4 HDI 70 CONFORT

2009194 000 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

PEUGEOT BIPPER TEPEE

1.3 HDI 75 FAP OUTDOOR

2015150 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

PEUGEOT BIPPER TEPEE

1.3 HDI 75 FAP OUTDOOR PACK

201193 000 KmManuellediesel

PEUGEOT BIPPER TEPEE

1.3 HDI 75 FAP OUTDOOR PACK

2011174 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

PEUGEOT BIPPER TEPEE

1.4 HDI 70 CONFORT

2010163 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

Toutes les annonces Peugeot Bipper Tepee d'occasion

Derniers avis Monospace

Avis Toyota Corolla Verso 2II 136 D-4D LES BLEUS 5PL (2006)

Par le 20/11/2024

Très bien confortable

Avis Renault Grand Scenic 4IV 1.3 TCE 160 FAP INTENS EDC 7PL 21 (2019)

Par SebRX le 19/11/2024

Véhicule acheté en 2019 pour un usage familiale (2 enfants en bas âges), son confort et son prix à l'époque. De ce point de vu, il remplit tout à fait son rôle. Il y a beaucoup de place et on peut assez facilement optimiser lors des départs en vacances comme avancer les sièges arrières pour agrandir le coffre, charger jusqu'au plafond (je peux mettre des valises debout), également de la place aux pieds avec l'absence de tunnel centrale, plus divers niches de rangement, une grande boîte à gant.Le moteur est puissant (suffisamment pour les dépassements et/ou tenir le 130 lors de côtes sur autoroute même en étant chargé comme une mule), la boîte de vitesse est douce (quoi qu'un peu lente), l'insonorisation est très bonne même sur autoroute, pas besoin de hausser le ton ou monter le volume de la radio.Suspensions un peu fermes (c'est mieux à l'avant qu'à l'arrière) mais belle luminosité avec sensation d'espace pour les enfants.La ou ça se gâte c'est sur la qualité des matériaux / électronique et la fiabilité générale.Dans les "problèmes mineurs", la connexion du téléphone qui parfois ne se fait pas sans savoir pourquoi (impossible de réinitialiser le système) qui fait qu'on ne dispose plus d'apple car play, etc. La connexion remarche toute seule parfois 2 ou 3 jours plus tard.Le rétroviseur gauche qui donne des signes de faiblesse à 60.000kms (ne se déploie plus tout seul), les plastiques extérieures de bas de caisse qui blanchissent, la peinture très fragile, des rossignols dans l'habitacle dès 30.000kms (heureusement ce n'est pas tout le temps), les essuies glace auto qui ne fonctionnent pas super (soit trop lents, soit trop rapides), de la condensation (eau) présente sur le pare brise à l'intérieur de l'habitacle après une nuit humide et/ou froide.Pour les problèmes majeurs, un embrayage à changer à 65.000kms pour 4.000€ (Renault voulait me changer toute la boîte EDC pour 12.000€). Au dire d'un spécialiste de ma région qui ne répare et entretien que de la BVA, c'est un problème connu de conception des boîtes EDC qui fait que des vis se desserrent et entraîne une perte de pression dans l'embrayage qui l'use prématurément.Il n'y a qu'à voir tous les sujets sur le net sur les problèmes de cette boîte EDC et pas que sur Scénic.Dernièrement à 78.000kms, voyants au tableau de bord (injection à contrôler, antipollution à contrôler et régulateur à contrôler) avec perte de puissance moteur. Ca peut-être des capteurs, le FAP à changer, ou je ne sais quoi encore. Le garage n'a pas l'air sûr mais ça promet d'y laisser un ptit billet.Bref, sur le papier c'est une bonne voiture familiale mais la qualité est trop limite et surtout avec de gros problèmes de fiabilité et le SAV Renault est médiocre. Ne cherche pas la cause des pannes et préfère tout changer au prix fort (je ne dis pas que c'est mieux ailleurs sur ce point).Je prévois de changer de véhicule et ce ne sera pas une Renault malgré plusieurs véhicules de cette marque possédés auparavant.

Avis Peugeot 5008 (2e Generation)II 2.0 BLUEHDI 150 S&S GT LINE (2018)

Par le 14/11/2024

Voir tous les avis Monospace

Forum Peugeot Bipper Tepee

Recherche pièce vitre avant gauche Peugeot Bipper

Par le // à :

recherche code autoradio bipper

Par autodoum le 28/08/2024 à 21:08

Par clucky le 08/07/2024 à 06:50

Emplacement visse de purge liquide de refroidissement

Par Eric41150 le 21/03/2024 à 08:27

[Topic Officiel] Peugeot Bipper (2008-2017)

Par lebubu le 02/03/2024 à 12:40

Aller sur le forum Peugeot Bipper Tepee

Essais et comparatifs Peugeot Bipper Tepee

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Bipper et Nemo, : Quand on arrive en ville…

Image d'illustration de l'article

Essai

VUL - Peugeot Bipper: la fiche technique

Image d'illustration de l'article

Comparatif

Nouvelles Citroën Nemo, Fiat Fiorino et Peugeot Bipper : toutes les infos et 113 photos HD !

Voir tous les essais Peugeot Bipper Tepee

Voir tous les comparatifs Peugeot Bipper Tepee