Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 1250 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
C'est un véhicule agréable à regardera plutôt bien fini avec un équipement de série complet. Cependant l'accès à la place du conducteur n'est pas aisée me concernant. L'accoudoir central est court.Difficile de poser son bras lors de long trajet. A tester lors d'essai du véhicule. Concernant la motorisation 94cv din ne suffisent pas avec l'assistance hybride et particulièrement en montagne. Le vehicule se traîne. Aucune reprise possible avec une boîte auto de série. Le rapport poids puissance n'est pas à la hauteur. En descente c'est tout l'inverse.Les batteries sont à bloc et la c'est roue libre Le frein moteur est peu convainquant Sur route les accélérations ne sont pas franches et le moteur s'emballe. La boîte de vitesse auto e-tech peine à passer les rapports .Laissant entendre un moteur en surrégime..Dommage
Problèmes rencontrés
Accès poste conduite.
Accoudoir central
Motorisation pas à la hauteur
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 E-TECH 145 RS LINE FAST TRACK
1.6 E-TECH 145 RS LINE 21B
1.3 TCE 140 EQUILIBRE EDC 22
1.3 TCE 140 FAP RS LINE EDC 22
1.6 E-TECH 145 ZEN
1.3 TCE 160 FAP RS LINE EDC 22
1.3 TCE 140 EVOLUTION EDC 22
1.6 E-TECH 145 RS LINE 21B
1.3 TCE 140 INTENS EDC
(2) 1.6 E-TECH 145 ESPRIT ALPINE EDC - 23
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