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RENAULT ARKANA (2) 1.6 E-TECH 145 EVOLUTION EDC - 23 - 2023
Par
le 30 déc. 2023 à 21h54
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 60000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai eu ce véhicule pendant 3 mois, en parcourant environ 2000 km par semaine. Défaut de conception : pas d'essuie-glace glace arrière : Très mauvaise retrovision arrière. Tenue de route bonne et rassurante mais amortissement très raide : aucune souplesse sur les dis d'âne. Moteur très poussif, très juste pour les dépassements, manque de reprise, Moteur bruyant dès sollicitation et qui s'emballe avec retard. Vous appuyez sur la pédale d'accélérateur pour doubler et pendant presque 2 secondes, rien ne se passe... Je n'ai pris aucun plaisir à rouler avec. Par comparaison, grosse différence avec la Peugeot 3008 sur tous les plans La finition est très moyenne pour le prix de ce véhicule : tableau de bord très basique avec plastique dur, étroitesse de l'habitacle, le claquement des portières sonne très mal (comme du low cost). Ça donne vraiment une très mauvaise image au véhicule. L'Arkana est très decevant et n'apporte rien. Je suis surpris car je pensais une Renault plus confortable.
Problèmes rencontrés
Pas d'essuie-glace glace arrière Amortissement très raide
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.6 E-TECH 145 BUSINESS
1.3 TCE 160 FAP RS LINE EDC 22
(2) 1.6 E-TECH 145 ESPRIT ALPINE EDC - 23
(2) 1.6 E-TECH 145 ESPRIT ALPINE EDC - 23
1.3 TCE 140 BUSINESS EDC
1.6 E-TECH 145 RS LINE FAST TRACK
1.3 TCE 140 RS LINE EDC 21B
(2) 1.3 MILD HYBRID 140 EVOLUTION EDC GSR2 - 24
1.6 E-TECH 145 RS LINE 21B
1.6 E-TECH 145 RS LINE
