RENAULT AUSTRAL E-TECH FULL HYBRID 200 GSR2 TECHNO - 2024
Par
le 16 juil. 2024 à 11h49
Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bond dans le futur au niveau technologique. Commande ok Google parfaite pour régler la clim mettre la radio ou programmer un itinéraire. Passage électrique-essence fluide Par rapport à mon ancien véhicule (Citroen C5) elle est moins confortable sur route dégradée. Le siège du milieu est un appoint (pas confortable du tout) ce qui en fait plutôt une 4 place. C'est regrettable pour un véhicule de ce gabarit. Enfin elle patine systématiquement au démarrage s un peu franc (démarrage d'un rond point par exemple, on se demande a quoi sert l'option "grip"
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
E-TECH HYBRID 200 TECHNO
E-TECH FULL HYBRID 200 GSR2 TECHNO ESPRIT ALPINE
E-TECH HYBRID 200 TECHNO
E-TECH HYBRID 200 ICONIC ESPRIT ALPINE
1.2 E-TECH HYBRID 200 TECHNO ESPRIT ALPINE
E-TECH HYBRID 200 ICONIC
E-TECH HYBRID 200 TECHNO
ICONIC E-TECH HYBRID 200 24
E-TECH HYBRID 200 TECHNO ESPRIT ALPINE BVA
E-TECH FULL HYBRID 200 GSR2 TECHNO ESPRIT ALPINE
Les jeux de mots de la section Renault
Par olivier3000 le 26/03/2025 à 04:15
Concours Renault de plus de 30 ans de Profil à 100% ( Mars 2025 ).
Par abo927 le 25/03/2025 à 17:42
[Concours photos Renault] 03/25 - Un break Renault
Par brecholou le 25/03/2025 à 14:52
[Sujet Unique] Ecran multimédia avec système Easy Link (Remplaçant du R-Link)
Par bosame61 le 25/03/2025 à 07:22
Par Vivi47. le 24/03/2025 à 07:28
