[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
Par Lim3 le 21/11/2024 à 15:07
RENAULT CLIO III (2) 2.0 16V 203 RS LUXE EURO5 - 2011
le 24 sept. 2021 à 15h35
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 3500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Montagne
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
Alors que dire de cette Renault Clio 3 RS Phase 2 ...
Je tenais à préciser que les Renault Clio 3 sont globalement de très bonnes petites automobiles. La version "Renault Sport" apporte du piment assez fort.
La particularité de cette Clio c'est que c'est la seule à avoir une caisse spécifique et les pivots déportés. J'ai la chance d'avoir un modèle avec les superbes Recaro cuir (option helvétique).
L'autre spécificité de la voiture "Suisse" c'est comparable à une Trophy mais avec les équipements de la Luxe. Elle possède donc le châssis CUP. Autant dire qu'elle est impériale sur routes sinueuses et il n'y a pas grand chose qui arrive à la suivre.
Le moteur et le dernier moteur performant atmosphérique et je le trouve assez plein. C'est certain qu'il faut monter dans les tours mais son couple reste intéressant à bas régime.
Pour le reste, ce n'est rien de plus qu'une Clio 3 mais les défauts et les qualités qui lui sont propres.
C'est assez bien assemblé et les matériaux utilisés sont corrects sans plus.
Mais la réalité est ailleurs ... c'est une excellente réincarnation de nos belles GTI des années 80 avec plus d'efficacité et de performance.
En plus elle commence à intéresser du monde et la cote part à la hausse.
Problèmes rencontrés
Un seul, une fuite au niveau du toit ouvrant (les canalisations étaient bouchées)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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