Avis général
Voiture certes confortable à l'avant et sur autoroute mais en deux ans , outre les rappels constructeurs , barres stabilisatrices à changer, toit ouvrant à changer, rupture durite d'eau, puis 8 jours plus tard casse de la pompe à eau, fuite de carburant, rétroviseurs en panne , pneus à changer tout les 35 000 km en bref voiture en panne 25% du temps. Pas de frein moteur en montagne vu sa cylindrée . Bugs incessants de l'electronique. Radio en retrait par rapport aux précédents modèles renault . Téléphone aussi en retrait . Regret de Carminat navigation de jadis. Renault préfère la finance aux voitures ... c'est net . Les journalistes se pâment devant toute voiture ayant une tablette ou un grand écran et perdent l'esprit critique.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V 1.8 TCE 225 ENERGY ZEN EDC
V (2) 2.0 BLUE DCI 190 INITIALE PARIS EDC 7PL
V (2) 2.0 BLUE DCI 160 INTENS EDC 7PL
V 1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC 5PL
V 1.6 DCI 160 ENERGY ZEN EDC 5PL
V 1.6 DCI 160 ENERGY ZEN EDC 7PL
V 1.8 TCE 225 ENERGY INITIALE PARIS EDC
V (2) 2.0 BLUE DCI 160 ZEN EDC
V 1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC 5PL
V 1.6 DCI 160 TWIN TURBO ENERGY INITIALE PARIS EDC 5PL
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