Par Rudi le 17/01/2025 à 05:21
Par NyvetDuPiC le 16/01/2025 à 20:57
RENAULT KANGOO III 1.3 TCE 130 EDC TECHNO - 2023
Par
le 3 avr. 2024 à 14h39
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Vacances, Weekend
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Les fondamentaux sont là : - une vraie familiale, avec de la place (à l'inverse des SUV) ; - très grand coffre, très haut sous plafond (aucun problème pour charger des vélos verticalement), pratique à utiliser (les sièges qui se rangent dans le plancher sont finalement plus simples à utiliser que des sièges escamotables lourds et encombrants), nombreux rangements ; - portes coulissantes à l'arrière appréciables avec des enfants, surtout sur des places de parking étroites ; - longueur contenue : 4,5 m (plus simple pour se garer en ville que des break plus long) ; Bonne surprise pour le moteur essence 130ch avec la boite automatique : - puissance suffisante en montagne, coffre plein et avec les vélos ; - faible bruit (grâce aux 4 cylindres ?) ou en tout cas très bien insonorisé ; - du couple et de la reprise à bas régime ; - boite automatique 7 rapports avec double embrayage : très souple et agréable ; Consommation constatée : 6L/100 sur RN et 7 à 8 L/100 sur autoroute. C'est 1L de plus qu'un diesel. La version essence permet d'avoir la vignette 1 (donc ne sera pas interdit d'accès dans les villes) et ça sent bien moins mauvais qu'un diesel (NOx, particules fines, tout ça...).
Problèmes rencontrés
A jeune âge (1 an) aucun problème constaté. Le moteur 1,3 TCe 130ch ne semble plus concerné par les défauts de jeunesse d'il y a quelques années. Capteur anticollision un peu sensible, mais ma conduite n'est probablement pas irréprochable !
A aimé
Détail de la note
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