Avis SEAT TARRACO

Nous l'avons depuis 6 mois, 4000 km et nous en sommes absolument ravis. Elle est très spacieuse, les places arrières sont royales, le coffre énorme et le design dynamique que je trouve sympa. Un vrai confort haut de gamme pour les voyages en famille. Silencieuse et souple, très bon comportement routier. C'est une hybride rechargeable, donc on peut rouler en électrique pure ou en hybride. En 100% électrique elle fait environ 40 km. En hybride sur l'autoroute 550-600 km, le réservoir étant assez petit 45 litres. Le tableau de bord personnalisable est très joli et pratique, j'adore. Le grand écran de navigation avec Android Auto est beau et fait le travail, même s'il faut s'habituer aux menus au début. La boite de vitesses VW DSG est une merveille. On peut choisir entre le régime roues libres ou récupération d'énergie "pedale unique" ce qui est sympa. La puissance est suffisante. Le mode électrique est très dynamique en ville et sur la route on passe à l'essence, c'est parfait. Par contre les 245 chevaux affichés est un leurre. On roule soit en électrique, soit en essence, donc 150 ch uniquement. Pour avoir les 245 ch il faut passer au mode SBoost qui active les deux moteurs en même temps. C'est chouette, mais la batterie fond à vu d'oeil et au bout de 20 minutes il ne reste plus rien. Donc c'est à reserver au dépassements rapides et à quelques occasions. La sécurité et les aides à la conduite sont ses grands atouts. Vision 360, capteurs partout, maintient de la voie et de distance jusqu'à l'arrêt total est très efficace. La voiture conduit toute seule sur l'autoroute et dans les bouchons, un régal. Cette voiture sera parfaite seulement si vous pouvez la recharger à domicile et si vous ne faites pas plus de 50-100 km par jour en général. Ce qui est notre cas. Autrement prenez une essence :) Points négatifs : la recharge aurait pu être plus rapide: 3h-3h30 sur une borne et 7h30 sur une prise de courant. Et un peu plus de rangements ne ferait pas de mal.