Trappe de recharge bloquée en position fermée
Par abscit le 29/05/2024 à 16:13
Par Veyron88 le 16/05/2024 à 08:07
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Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Avis général
Super voiture, spacieuse et très bien équipée. L’hybride rechargeable permet de faire 30 km réels l’hiver et 40/45 le reste de l’année en gros. Personnellement ça me convient parfaitement pour mes trajets du quotidien. En moyenne j’utilise un plein de 35 litres par mois.
Je l’ai acheté en véhicule de direction ce qui a bien fait baisser le prix heureusement mais par rapport à mon ancien Rav4 c’est le jour et la nuit. Finitions bien plus propres, espace aux jambes à l’arrière c’est royal. Aucun regret vraiment
Problèmes rencontrés
Problème de klaxon passé en garanti
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.5 TSI 150 S/S STYLE
1.4 E-HYBRID 245 FR DSG6 5PL
2.0 TDI 190 S/S 4DRIVE XCELLENCE DSG7 7PL
2.0 TDI 150 S/S STYLE BUSINESS DSG7
1.5 TSI 150 START/STOP STYLE BUSINESS DSG7 7PL
2.0 TDI 150 START/STOP STYLE DSG7 7PL
2.0 TDI 150 START/STOP URBAN DSG7 7PL
2.0 TDI 150 S/S 4DRIVE XCELLENCE DSG7 7PL
2.0 TDI 150 STYLE-GARCONS05/25
2.0 TDI 190 S/S 4DRIVE XCELLENCE DSG7
Trappe de recharge bloquée en position fermée
Par abscit le 29/05/2024 à 16:13
Par Veyron88 le 16/05/2024 à 08:07
Buts système info divertissement
Par wsteven8 le 28/02/2024 à 21:52
Probleme Ecran seat Tarraco Apple Car play
Par Invité News 2021 le 27/02/2024 à 20:28
Tarraco e-hybrid Fr gris cristal
Par cepiat le 13/07/2023 à 17:12
