Avis SKODA FABIA

Achetée d'occasion à 98000 Km, première main en très bon état avec l'ensemble des factures d'entretien(Ambition).

2 mois 1/2 et 7000 km plus tard je dresse un petit bilan. Comme base de comparaison j'ai eu pendant 8 ans une 206 hdi 110ch et une Clubman Cooper D (même moteur pendant 3 ans).

Pour le look, j'aime beaucoup la MC en rouge, c'est un vrai coup de cœur, c'est un véhicule que l'on ne croise pas beaucoup et qui a des proportions plutôt atypiques, je la préfère à la Polo qui parait beaucoup plus petite et trop proche d'une Golf dans le dessin (la golf 6 ou 7 est par contre très belle ;)) .

Au début je trouvais le véhicule sympa mais poussif par rapport à mes anciens Hdi et j'avais mis ça sur le compte des 20 ch de moins... Après 1 mois je me suis rendu compte qu'une pièce (électrovanne de régulation du turbo) faisait du bruit. Pour 57€ je l ai changé moi même (l'ancien proprio ne l' avait peut-être pas remarqué). Depuis la voiture a plus de couple et monte très bien en régime, du coup je trouve qu'elle a un très bon agrément et permet de faire de bonne moyenne sur l'autoroute dans un confort notable!

Je consomme 5.0 à 5.6 L réelle en conduite mixte et à bonne allure, ce qui n'est pas un exploit par rapport à mes anciens Hdi ...Par contre mon ODB m indique quelques fois 1 Litre de plus?!

Pour les +

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Le look

La boite. Maniement top!!! L' étagement, pour une 5 est pas mal malgré ce qui est dit. La 4 est rageuse et la 5 longue comme elle doit l'être. C'est certain qu'une 6 c'est toujours mieux mais pour une 5, bien!

Le confort des sièges, top! L' insonorisation, on peut se parler à 130/140.

140 km/h à 2500 tr!

Le touché de volant, retour d'information, top!

Le bruit du Tdi, c'est mon premier et j'aime son ronronnement.

La pêche du Tdi à faibles vitesses

L'autoradio est pour un basic de bonne qualité et je trouve pratique la prise aux qui permet de brancher son smartphone.

Le coffre est très logeable, top!

Les rangements, les astuces du type crochets dans le coffre, vides poches...etc

L'espace aux places arrières et le volume général de l' habitacle

La tenue de route sur petites routes

La maniabilité. Le rayon de braquage.

La qualité générale ressentie (même après 100 000 km).

L'agrément de conduite en général, sur les longues distance il y a un réel plaisir.

La fermeture des vitres avec la fermeture des portes.

L'équipement pour le prix (régulateur, clim..etc)

Le plaisir d'avoir tout cela pour un prix raisonnable.

Pour les -

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La qualité de la peinture, bof, bof!

1 petit bruit de plastique côté conducteur à faible vitesse mais je vais lui tordre le coup :)

Tenue de cap à haute vitesse, rien de grave mais ce n'est pas un rail.

Les reprises à haute vitesse, mais ce n'est qu'un 90ch.

Les freins surprennent au début par la grande progressivité. Sur le début de course pas grand chose.

Les feux n'éclairaient pas suffisamment. J'en ai fait le réglage, à présent c'est correcte mais sans plus

Les plastiques intérieurs sont très bien assemblés mais il manque du plastiques moussé pour faire un peu plus qualitatif.

Une ou 2 fois l'odeur de la régénération du FAP, mais on ne peut pas dire que le cycle soit gênant

L'odeur des gaz d'échappement que je n'avais pas sur ma 206 ou Cooper D (le FAP?).

La position de conduite pour ma douce 1m65.

En fait rien d'insupportable.

En gros très satisfait, je compte sur elle pour la fiabilité.