Par Tonton Seboun le 21/11/2024 à 13:47
[Topic Officiel] Škoda Fabia Mk4 2021
Par Elsa 51 le 14/11/2024 à 08:35
SKODA FABIA III COMBI 1.0 TSI 110 STYLE DSG7 - 2017
Par
le 27 janv. 2021 à 14h08
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 12 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule acheté neuf, après avoir choisi options et couleur.
Offre à -3500 euros, plus garantie 5 ans, au lieu de 2 ans.
Par rapport à le Fabia Mk2 hatchback qu'elle remplace, notre Fabia Mk3 combi se révèle plus confortable, et un peu plus sobre, à conduite comparable.
Le vrai plus est le volume du coffre, tant en position normale sous tablette, qu'en position break, avec les assises relevées ou ôtées, et les dossiers basculés. De plus, pour basculer ceux-ci, il n'est plus obligatoire d'enlever les appuie-tête. Et, pour ceux qui veulent un grand coffre plat, le double fond amovible est très bien adapté..
Le toit panoramique en verre teinté (option) permet, pour ceux que l'apprécient, d'inonder l'habitacle de lumière. Un velum très adapté, en deux parties, permet de se protéger d'un soleil trop brûlant en été.
Finition correcte, équipement également, sur cette version.
Habitabilité satisfaisante aussi, pour une citadine polyvalente.
Moteur très suffisant pour le véhicule, accompagné par l'agrément de la boîte double-embrayage 7 vitesses. Par rapport au 1.2l tsi qu'il remplace, ce moteur est plus pêchu en reprises, mais il monte volontiers moins haut dans les tours.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
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