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Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 23000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
JE SUIS D’ACCORD AVEC CE QUE JE LIS A SEULEMENT 83 000 KM LA VOITURE CHARGE DE PLUS EN PLUS MAL ET DE MOINS EN MOINS ?
ELLE PLAFONNE A CE JOURS A 365 KM DE CHARGE AU LIEU DES 400 ANNONCES A L’ACHAT et LES 395 KM REEL AU DEBUT!!!!
En effet TESLA fait tout pour ne pas respecter ses engagements et me dit que la chute d’autonomie est due au fait que je charge trop au super chargeur, … incroyable mais hélas rigoureusement exact !
Plus encore il disent cela car j’ai la charge gratuite CQFD .
En ce qui concerne le reste c’est de la camelote indigne d’un véhicule premium …..
Problèmes rencontrés
Batteries, sièges, fenêtres, frein de parking, tablette, feu de route, baguettes de portières, accoudoir de portes avant, siège arrière, suspensions, vibrations, ....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) P100D PERFORMANCE LUDICROUS DUAL MOTOR 100 KWH
85 KWH PERFORMANCE
(2) 100D DUAL MOTOR 100 KWH
(2) 90D DUAL MOTOR 7PL 90 KWH
(2) 75 KWH
(2) 100 KWH LONG RANGE AWD
(2) 75 KWH
(2) 75D DUAL MOTOR 75 KWH
(2) 100 KWH LONG RANGE AWD
(2) 100 KWH PERFORMANCE LUDICROUS AWD
