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Avis général
Je suis professionnel et je peux vous dire que j’ai vite déchanté sur le côté premium de l’auto.
18000kms et les tapis de sol sont écornés et de bien mauvaise qualité, j’ai une vibration au niveau du tableau de bord insupportable (vu chez tesla et rien à faire), les essuie-glaces qui sont déjà usés, la vitre conducteur qui crisse et j’en passe.
L’autonomie annoncée n’a rien à voir avec la réalité (380kms sur autoroute à 110km/h), le temps de recharge au superchargeur de 40 minutes minimum pour une charge complète, le kilométrage de 505 au compteur a déjà diminué de 4kms à force de charger etc etc.
La finition j’en parle même pas et le service après vente encore moins!
Bref si vous avez 120000€ n’achet pas ce model car on est loin des standards allemands comme la RS6 ou S63amg que j’ai déjà procédé.
Si quelqu’un veut une tesla 100D avec 20000kms de 2018 à 100000€ qu’il me fasse signe!
Ps: j’allai Oublier! Le pilote automatique fait un peu ce qu’il veut de temps en temps! Restez vigilants
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
85 KWH PERFORMANCE
(2) 100D DUAL MOTOR 100 KWH
(2) P100D PERFORMANCE LUDICROUS DUAL MOTOR 100 KWH
(2) 90D DUAL MOTOR 7PL 90 KWH
(2) 75 KWH
(2) 75 KWH
(2) P100D PERFORMANCE LUDICROUS DUAL MOTOR 100 KWH
(2) 100 KWH LONG RANGE AWD
(2) 100 KWH LONG RANGE AWD
(2) 75D DUAL MOTOR 75 KWH
