Passat b8 fuite de liquide pédale d'embrayage
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VOLKSWAGEN PASSAT VI 2.0 TDI 120 CONFORT DSG - 2006
le 17 juil. 2010 à 09h12
Avis général
Très confortable, bien insonorisée, très agréable à conduire car c’est une excellente routière quelle que soit le type de route (en ville, sur autoroute ou route sinueuse).
25 000 km effectués en moyenne par an.
Elle souffre malheureusement d'un manque de fiabilité. Pannes multiples, Messages d’erreur du type « Système d’échappement atelier » et « Dysfonctionnement moteur ».
Dysfonctionnements aléatoire du régulateur de vitesse associé à d’autres symptômes tels qu’une perte anormale de puissance (bridage moteur). Fonctionnement erratique du turbocompresseur, un injecteur pompe HS à 100 000 Km, démarrage difficile de manière aléatoire.
Interventions réalisées par le réseau VW et remplacement de pièces : reprogrammations multiples de la carte électronique du moteur, débitmètre et altimètre, pompe de gavage, turbocompresseur, faisceau électrique moteur, démarreur, système de transpondeur, injecteur pompe…
En écrivant systématiquement à la direction générale de Volkswagen France et insistant lourdement, les frais de réparation ont heureusement été pris en charge à 100 %.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Passat b8 fuite de liquide pédale d'embrayage
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Par Solis le 11/12/2024 à 05:15
Volkswagen (atelier Jean Lain) me fait payer 2500€ de rép et j'ai un autre prob
Par Gregzz le 28/11/2024 à 18:17
[Topic Officiel] Volkswagen Passat IX (2024)
Par gueriop le 11/10/2024 à 09:11