L'entretien de son système AWD Haldex
Par nico97430 le 11/12/2024 à 08:58
VOLVO XC40 D4 AWD ADBLUE 190 R-DESIGN GEARTRONIC 8 - 2018
le 22 déc. 2019 à 17h20
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 50000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Je l'ai attendu avec impatience, pratiquement 10 mois, et quand elle est arrivée j'ai vite déchanté au bout de deux mois ça à commencé...
Je pensais que le Volvo XC40 était un véhicule premium, et bien non. Ce véhicule coûte quand même plus de 56000 € avant remise !
Je suis sidéré de l'incompétence de Volvo à arranger les choses. Et je parle aussi de Volvo car France qui fait le mort.
c'est bien dommage car je la trouve jolie et pratique, quand elle marche...
Problèmes rencontrés
La serrure du coffre fait du bruit. Par moments, Il y a un bruit coté droit, je sais pas si c'est le siège. Le toit ouvrant fait du bruit en dessous de 16° On dirait une lèvre qui claque au vent.
J'ai un ou des pneus carré depuis la livraison et la concession a bien joué la montre...
J'ai réparé le chargeur induction pour le téléphone. Les ceintures de sécurité nous ont plaquées fortement aux sièges comme si il y avait un choc alors qu'il n'y avait pas de danger. Plusieurs alertes "défaillances des freins s'arrêter prudemment . Nombreuses alertes "voyant moteur". Voyant airbag SRS entretient urgent se rendre au garage. La poignée du coffre à cassée.
A chaque fois une visite en concession mais rien ne change ou si peu.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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